Le temps de la vitesse est révolu… vive la lenteur organisée

La vitesse domine les références de la construction du quotidien. Il faut aller vite, très vite, trop vite pour que l'on ressente la réusite d'une société en progrès. La référence n'a plus de sens : vive la lenteur !

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Nous ne vieillirons pas nécessairement ensemble

Les EHPAD commencent à sortir de la crise avec des dégâts très différents. Leur avenir semble bien incertain car ils auront bien du mal à regagner la confiance des personnes âgées. Ils naviguent à vue pour 2022;

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Le guite du routard fûté des terrasses

Rencontre sur une terrasse, devant un café, avec un fin connaisseur des bistrots ou des restaurants du Créonnais et même au-delà. Pour lui et ses amis, les rendez-vous avec la partage de la table restent essentiels pour leuir qualité de vie.

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Pistez les étoiles elles boivent du rosé

Un texte écrit en 2010 et que je vous propose car hier soir avec des amis j'ai bu trop de rosé et je n'ai pas pu écrire... Créée en 2004 la "Piste sous les étoiles" n'existera pas pour la seconde année consécutive. Nostalgie !

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1997 : un passage supersonique suspect !

Le samedi 12 juillet en fin d'après-midi les coureurs en provenance de Libourne empruntaient arrivant de Saint germain du Puch empruntèrent le boulevard Victor Hugo, le boulevard de Verdun et tournèrent à l'école maternelle pour se diriger vers Camblanes. C'était une étape promise aux sprinters !

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1996 : l’étape la plus réussie et la plus honteuse

Sur une distance extrêmement longue (63,5 Km) qui n'existe plus actuellement et sur un parcours varié au cœur de l'Entre-Deux-Mers les leaders s'expliqueront à 24 heures de l'arrivée. Le podium final de l'épreuve peut se jouer ce jour-là selon le résultat du passage dans les Pyrénées.

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1949 : Fauto Coppi et Gino Bartali tarversent Créon

Comme l'étape de l'année précédente entre La Rochelle et Bordeaux avait été animée les organisateurs du Tour reprenne le même parcours en 1949. La Grande Boucle passe donc à nouveau par Créon le vendredi 8 juillet en fin d'après-midi. Cette fois il va franchir la Garonne par le pont de Langoiran.

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La piste pavée de mauvaises intentions

Près de 40 ans de propositions, de concertations, de réalisations et d'animations pour apprendre sur le marché de Créon qu'il faudrait tout « détruire » avec des « y-avait-qu'à... » ou des « il aurait fallu que .. »  ou des « on aurait pu... ». Dans la vie et en campagne électorale on n'invente rien... on redécouvre  mais on exploite surtout sans vergogne d'autant plus facilement que l'on ne connaît rien du sujet dont on parle! 

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